{"id":20154,"date":"2020-12-15T03:03:16","date_gmt":"2020-12-15T02:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2020\/12\/15\/la-prima-giga-factory-di-batterie-inglese\/"},"modified":"2020-12-15T03:03:16","modified_gmt":"2020-12-15T02:03:16","slug":"la-prima-giga-factory-di-batterie-inglese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2020\/12\/15\/la-prima-giga-factory-di-batterie-inglese\/","title":{"rendered":"La prima giga-factory di batterie inglese"},"content":{"rendered":"
\n
\"giga-factory<\/div>\n
\n

Britishvolt<\/a>, il principale investitore in tecnologie delle batterie del Regno Unito, ha scelto un sito nel nord-est dell\u2019Inghilterra per costruire la prima giga-factory di batterie del Paese.<\/em><\/p>\n

L\u2019azienda ha acquisito diritti esclusivi di un sito a Blyth (Northumberland) e intende iniziare la costruzione nell\u2019estate del 2021. Batterie agli ioni di litio di prim\u2019ordine saranno in produzione entro la fine del 2023. L\u2019investimento totale per la giga-fabbrica di Britishvolt \u00e8 di 2,6 miliardi di sterline, il che lo rende il maggiore investimento industriale nel nord-est del Paese dall\u2019arrivo di Nissan nel 1984 e uno dei massimi di sempre nel Regno Unito. Entro la fase finale del progetto, nel 2027, dar\u00e0 impiego fino a 3.000 lavoratori altamente qualificati e la produzione ammonter\u00e0 a oltre 300.000 batterie agli ioni di litio per il settore automotive inglese. Generer\u00e0 inoltre fino ad altri 5.000 posti di lavoro in tutta la filiera. La giga-fabbrica di Britishvolt \u00e8 ritenuta di grande importanza strategica per l\u2019industria automotive inglese poich\u00e9 le permetterebbe di mantenere un vantaggio competitivo nella corsa verso un futuro sempre pi\u00f9 elettrificato. La costruzione di una giga-fabbrica di batterie \u00e8 anche uno dei pilastri fondamentali del piano in dieci punti del Primo Ministro inglese Boris Johnson per la ripresa \u201cgreen\u201d del Regno Unito, nonch\u00e9 un passo importante verso un\u2019economia a emissioni nette pari a zero entro il 2050. Disegnato da Pininfarina Architecture, l\u2019impianto di produzione funger\u00e0 da punto di riferimento nel territorio, in linea con la missione della regione di stabilire un\u2019industria manifatturiera sostenibile fornendo al tempo stesso alle comunit\u00e0 locali nuovi spazi pubblici per i momenti ricreativi, il tempo libero e la formazione.<\/p>\n

Batterie a ioni di litio per i futuri veicoli elettrici<\/strong><\/p>\n

Il CEO di Britishvolt, Orral Nadjari, afferma: \u201cSiamo lieti di esserci assicurati questo sito a Blyth. \u00c8 un momento eccezionale sia per Britishvolt che per l\u2019industria inglese. Ora possiamo davvero iniziare a lavorare duramente e dare il via alla produzione di batterie agli ioni di litio per i futuri veicoli elettrici nel giro di soli tre anni. Per l\u2019industria automotive inglese e per l\u2019intera economia \u00e8 fondamentale che noi siamo in grado di alimentare il futuro. Prima iniziamo, meglio \u00e8\u201d. \u201cBlyth soddisfa tutti i nostri rigorosi requisiti e potrebbe essere fatta su misura. Si trova sulla soglia dei principali collegamenti dei trasporti, dispone di un facile accesso a energie rinnovabili e rappresenta l\u2019occasione per costruire una filiera colocalizzata: soddisfa quindi l\u2019obiettivo di rendere la nostra giga-fabbrica l\u2019impianto di batterie pi\u00f9 pulito e sostenibile al mondo. Siamo stati accolti molto calorosamente dal deputato Ian Levy e dal Consiglio della Contea di Northumberland. Non vediamo l\u2019ora di poter collaborare con loro al progetto\u201d. Secondo il deputato di Blyth Valley, Ian Levy, \u201cSi tratta di un annuncio incredibilmente entusiasmante che avr\u00e0 un impatto enorme sulla circoscrizione e l\u2019area limitrofa nei decenni a venire. Non riesco a pensare a niente di paragonabile nel nord-est del Paese da quando Nissan invest\u00ec nel Sunderland pi\u00f9 di 35 anni fa. \u201cDa quando Britishvolt ci ha contattati per la prima volta, \u00e8 stata mia priorit\u00e0 assoluta collaborare con il team dirigenziale facendo tutto il possibile per portare questo progetto nel Northumberland. Anche Advance Northumberland ha svolto un ruolo fondamentale per raggiungere questo traguardo in cos\u00ec poco tempo\u201d. \u201cC\u2019\u00e8 ancora molto da fare ma la prospettiva della prima giga-fabbrica inglese sul vecchio sito della Blyth Power Station creando poi fino a 8.000 posti di lavoro \u00e8 entusiasmante. Questi posti di lavoro non solo riporteranno l\u2019area allo stato di potenza industriale, ma ci aiuteranno a trattenere i nostri laureati e a fornire una grande spinta alle attivit\u00e0 in difficolt\u00e0. Non vedo l\u2019ora di lavorare con tutte le persone coinvolte e dar\u00f2 il supporto necessario per sviluppare un piano che \u00e8 un\u2019occasione che capita una volta sola in una generazione\u201d. La giga-fabbrica di Britishvolt verr\u00e0 costruita su un sito da 95 ettari, in precedenza sede della Blyth Power Station. User\u00e0 energia rinnovabile, con anche la possibilit\u00e0 di utilizzare l\u2019energia idroelettrica generata in Norvegia e trasportata per 447 miglia sotto il Mare del Nord attraverso il pi\u00f9 lungo interconnettore al mondo del progetto North Sea Link.<\/p>\n<\/div>\n

L’articolo La prima giga-factory di batterie inglese<\/a> sembra essere il primo su Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

Vai alla fonte.<\/a><\/p>\n

Autore: Redazione<\/p>\n

Powered by WPeMatico<\/a><\/small><\/p>\n

_________________________________<\/strong><\/p>\n

CFD FEA Service SRL<\/strong> è una società di servizi che offre consulenza<\/em> e formazione<\/em> in ambito ingegneria<\/strong> e IT<\/strong>. Se questo post\/prodotto ti è piaciuto ti invitiamo a:<\/p>\n