{"id":20397,"date":"2021-02-18T03:01:43","date_gmt":"2021-02-18T02:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2021\/02\/18\/sumeri-si-salpa-un-progetto-per-i-droni-da-trasporto\/"},"modified":"2021-02-18T03:01:43","modified_gmt":"2021-02-18T02:01:43","slug":"sumeri-si-salpa-un-progetto-per-i-droni-da-trasporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2021\/02\/18\/sumeri-si-salpa-un-progetto-per-i-droni-da-trasporto\/","title":{"rendered":"\u201cSumeri: Si Salpa!\u201d, un progetto per i droni da trasporto"},"content":{"rendered":"<div>\n<div style=\"margin: 5px 5% 10px 5%;\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2021\/02\/Sperimentazione_Sumeri-si-salpa-scaled.jpg?resize=750%2C422&#038;ssl=1\" width=\"750\" height=\"422\" title=\"photos from Sumeri Project Experimentation in Turin February 2021\" alt=\"Sumeri: si salpa\"><\/div>\n<div>\n<p class=\"internal-header--header\"><em>\u201cSumeri: Si Salpa!\u201d: prima dimostrazione in Italia per il trasporto di merci pesanti in citt\u00e0 con un drone a propulsione elettrica.<\/em><\/p>\n<p>Proseguono per Leonardo le sperimentazioni con i droni nel campo della \u201cAdvanced Air Mobility\u201d, con l\u2019obiettivo di accelerare l\u2019introduzione di questi velivoli nei cieli e di contribuire, partendo dall\u2019Italia, allo sviluppo di servizi innovativi a supporto del cittadino. Nel dettaglio, l\u2019azienda, in collaborazione con Comune di Torino e con D-Flight (societ\u00e0 del gruppo ENAV, in partnership con Leonardo e Telespazio), ha avviato una serie di prove, autorizzate da ENAC (Ente nazionale Aviazione Civile), per il trasporto con un drone a propulsione elettrica dal peso di 130 kg di un carico di 25 kg.<\/p>\n<p><strong>Il progetto \u201cSumeri: Si Salpa!\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Il progetto, denominato \u201cSumeri: Si Salpa!\u201d, si \u00e8 svolto a Torino ed \u00e8 il primo in Italia e tra i primi al mondo a veder volare in un contesto urbano un sistema a pilotaggio remoto con queste caratteristiche. Rappresenta un significativo passo avanti verso un nuovo modello di trasporto logistico aereo e si inserisce in una serie di sperimentazioni che consentiranno, in prospettiva, di trasportare centinaia di chili su tratte fino a 50 km con modalit\u00e0 di controllo del velivolo oltre la linea di vista del pilota (Beyond Visual Line of Site \u2013 BVLOS). \u201cSi tratta di un\u2019iniziativa che esprime la visione di Leonardo per rendere le citt\u00e0 pi\u00f9 funzionali, sostenibili ed ecologiche attraverso nuove tecnologie in ambito unmanned e logistica, da impiegare anche in situazioni di emergenza come quelle degli ultimi mesi. Intelligenza artificiale e automazione sono, insieme alle nostre capacit\u00e0 sistemiche e competenze aeronautiche, i principali strumenti che Leonardo mette a disposizione per abilitare, in totale sicurezza, nuove ed efficaci tipologie di operazioni aeree\u201d, commenta Laurent Sissmann, SVP Unmanned Systems di Leonardo. \u201cUn caloroso ringraziamento va al Comune di Torino, protagonista di molte soluzioni pioneristiche in questo campo. Siamo anche particolarmente grati all\u2019ENAC per il supporto in questo percorso di innovazione tecnologica e di business nel rispetto dei requisiti di safety e security previsti dalla regolamentazione. Infine, \u00e8 con grande soddisfazione che vediamo D-Flight crescere, accogliendo le funzionalit\u00e0 della piattaforma nella sperimentazione\u201d.<\/p>\n<p><strong>Elevata capacit\u00e0 di carico<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019elevata capacit\u00e0 di carico, unita a un alto livello di automazione dei velivoli impiegati e a servizi avanzati per la gestione del traffico aereo sono tra i fattori che abiliteranno lo sviluppo di servizi logistici innovativi in contesto urbano, con benefici per i cittadini per velocit\u00e0 nelle consegne, costi e, soprattutto, per la riduzione dell\u2019inquinamento grazie alla propulsione elettrica. \u201cL\u2019esperienza del progetto Sumeri ha permesso all\u2019ENAC di implementare le metodologie innovative di analisi del rischio previste dalla regolamentazione per le operazioni dei droni, al caso specifico del trasporto logistico di beni in ambito urbano che costituisce una delle tipologie cruciali di servizi per lo sviluppo della mobilit\u00e0 aerea urbana e avanzata in Italia\u201d, dichiara Alessio Quaranta, Direttore Generale di ENAC. \u201cTale progetto si inserisce a pieno titolo all\u2019interno delle iniziative nazionali per lo sviluppo di questa tipologia innovativa di mobilit\u00e0 al servizio dei territori che l\u2019ENAC sta portando avanti da tempo insieme al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al Ministero per l\u2019Innovazione e la Digitalizzazione e con il supporto fattivo dei maggiori stakeholder nazionali, tra cui Leonardo. Un modello che contiamo di poter esportare in Europa.\u201d \u201cLa mobilit\u00e0 aerea urbana \u00e8 una delle punte di diamante del nostro mandato di innovazione, uno dei domini ostici per la smart city in termini di maturazione della tecnologia, e allo stesso tempo un grande confine che vogliamo contribuire ad avanzare nel campo della sperimentazione urbana. Tra i casi d\u2019uso di maggior interesse, il trasporto merci declinato all\u2019approccio multimodale dell\u2019ultimo miglio urbano, ovvero un\u2019innovazione ad alto impatto positivo per la citt\u00e0, l\u2019ambiente e i cittadini. Oggi sono molto contento di veder iniziare fattivamente la sperimentazione del progetto Sumeri, frutto della collaborazione internazionale del nostro ecosistema Torino City Lab e di Leonardo come capofila di questa progettualit\u00e0 su air mobility\u201d, dichiara Marco Pironti, Assessore all\u2019Innovazione della citt\u00e0 di Torino. La dimostrazione ha anche visto l\u2019impiego della piattaforma D-Flight, che, in aggiunta ai servizi di registrazione e rilascio dei QR code, ha sperimentato le applicazioni di pianificazione di missione e di attivazione della posizione del pilota mediante mobile app, mostrando, ancora una volta, efficienza, innovazione e, gi\u00e0 da ora, una reale capacit\u00e0 di risposta alle future normative europee in materia di U-Space, lo spazio aereo dedicato ai velivoli unmanned. D-Flight, testando il proprio contributo anche su mezzi dal peso di oltre 25 kg, si conferma una delle prime piattaforme U-Space operative in Europa, grazie alla quale sar\u00e0 possibile far coesistere nello spazio aereo aviazione tradizionale e velivoli a pilotaggio remoto. La progressiva introduzione di nuovi servizi basati sui droni consentir\u00e0 uno sviluppo rapido e sostenibile di un settore gi\u00e0 in forte crescita.<\/p>\n<\/div>\n<p>L&#8217;articolo <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/sumeri-si-salpa-un-progetto-per-i-droni-da-trasporto\/\">\u201cSumeri: Si Salpa!\u201d, un progetto per i droni da trasporto<\/a> sembra essere il primo su <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/\">Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/sumeri-si-salpa-un-progetto-per-i-droni-da-trasporto\/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=sumeri-si-salpa-un-progetto-per-i-droni-da-trasporto\">Vai alla fonte.<\/a><\/p>\n<p>Autore: Redazione<\/p>\n<p class=\"wpematico_credit\"><small>Powered by <a href=\"http:\/\/www.wpematico.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">WPeMatico<\/a><\/small><\/p>\n<p><strong>_________________________________<\/strong><\/p>\n<p><strong>CFD FEA Service SRL<\/strong> &egrave; una societ&agrave; di servizi che offre <em>consulenza<\/em> e <em>formazione<\/em> in ambito <strong>ingegneria<\/strong> e <strong>IT<\/strong>. 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