{"id":2206,"date":"2018-12-14T03:00:26","date_gmt":"2018-12-14T02:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/14\/auto-ad-energia-solare-violet-da-record-percorsi-4100-chilometri-con-25-euro\/"},"modified":"2018-12-14T03:00:26","modified_gmt":"2018-12-14T02:00:26","slug":"auto-ad-energia-solare-violet-da-record-percorsi-4100-chilometri-con-25-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/14\/auto-ad-energia-solare-violet-da-record-percorsi-4100-chilometri-con-25-euro\/","title":{"rendered":"Auto ad energia solare Violet da record: percorsi 4100 chilometri con 25 euro"},"content":{"rendered":"
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Il team australiano Sunswift<\/a> si \u00e8 aggiudicato il record mondiale per il consumo minimo di energia percorrendo 4100 chilometri in auto con appena 40 dollari, l\u2019equivalente di circa 25 euro. Un\u2019impresa che \u00e8 entrata ufficialmente nel Guinness World Record e che ha visto il gruppo di studenti partire a bordo di Violet, (questo il nome della vettura), il primo dicembre da Perth, per raggiungere il traguardo a Sidney gi\u00e0 nel pomeriggio di venerd\u00ec 7 dicembre, in anticipo sulle previsioni di ben due giorni.\u00a0La quattro porte a energia solare ha mantenuto una media di 650 km al giorno a una velocit\u00e0 di 85 km\/h. Il preside della facolt\u00e0 di ingegneria della University of New South Wales<\/a> ha sottolineato come l\u2019energia consumata sia stata circa 17 volte inferiore a quella che avrebbe impiegato un\u2019auto tradizionale.<\/p>\n

Un team di studenti<\/strong><\/p>\n

Sunswift, fondato nel 1995, \u00e8 un team di studenti dell\u2019Universit\u00e0 del New South Wales con specializzazione nei settori dell\u2019ingegneria, design ed economia. Il gruppo non \u00e8 nuovo ai record, detiene infatti il primato di velocit\u00e0 per veicoli elettrici, riconosciuto nel 2014 dalla F\u00e9d\u00e9ration Internationale de l\u2019Automobile. Il prototipo in quell\u2019occasione era eVe ed era riuscito nell\u2019impresa di percorrere una distanza di 500km a una media di 100km\/h con una sola carica. Violet \u00e8 la sesta vettura realizzata a partire dalla fondazione del team e presenta un impianto solare di produzione italiana. L\u2019incapsulamento delle 284 celle monocristalline SunPower\"\u2122\" ad alta efficienza \u00e8 stato eseguito dall\u2019azienda torinese Solbian, gi\u00e0 coinvolta nella copertura fotovoltaica di eVe. I moduli, realizzati su misura per l\u2019auto australiana, forniscono una potenza massima di 1.1kW. L\u2019autonomia che il fotovoltaico garantisce a Violet \u00e8 di 800 km, 400km facendo uso esclusivamente delle batterie, a una velocit\u00e0 inferiore ai 60km\/h il veicolo pu\u00f2 sfruttare unicamente l\u2019energia solare. Una curiosit\u00e0: Violet consuma circa 7kW di potenza a 110km\/h, tanto quanto un tostapane a quattro fette.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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